Arkadaşlar darısı başınıza, yeni bir arkadaş geldi.

Bakalım ne diyeceksiniz

 

Hayırlı olsun güzel motor kazasız belasız kullan...

 

Teşekkür ederim Ömer, hepimiz için aynı temennilerimle.

 

Erol abim daha teslim almadım ama birkaç güne kadar çıkar sanırım plakası. Vekaletnameyi yarın vereceğim.

Sanırım öyle, gelirken fazla sallamışlar sanki yamulmuş dediğin gibi.

Herkese ayrı ayrı teşekkür ediyorum.

 

vay sevgili abim çok sevindim nihayet aldın bi makine kazasız belasız kullan abi.hayırlı olsun.

 

kazasız belasız kullanın insan kıyamaz lastikleri kirlenmesinn

 

Hayırlı olsun ve iyi günlerde kullanın A.Rezzak bey..Sıçramaya hazırlanan çekirge gibi duruyor..Tipi,özgürlük ve macerayı yaşatmak için sabırsızca bekleyen yarış atlarını çağrıştırıyor!...

 

hayırlı uğurlu olsun kawasaki bu motoru yeni çıkardı galiba?

 

Teşekküe ederim Özgür, artık gezilere katılmak için birlikte gezdiğimiz günleri tekrar canlandırmak için bende aranızda olacağım.

Burcu hanım sizlere de teşekkür ediyorum ama ben o lastikleri kirletmekten çok mutlu olacağım inanın. Yeterki dediğiniz gibi Allah kaza beladan korusun bizi.

Yorumunuza benden 10 üzerinden 10 aldınız, teşekkür ederim.

 

Evet, enjektörlü ve 6 vitesli sadece 118 kg lık bir oyuncak, tam benlik. Amerikada kırmızı versiyonuda var. O da çok şık.

 

Hayırlı uğurlu olsun güle güle eskitin tekernize bol çamur değsin ama taş değmesin

 

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.Bi heves girdim teknik özellikleri ve fiyatı için ama TR sitesinde bulamadım.

 

valla hocam hayrılı olsun, hatta süper hayırlı olsun çocukluğumdan beri
KLR hastasıyımdır, durUşuna, o kendine has şırıltıyla karışık torklu motor
sesine bayılırım, dakardan önce bendede dr650 vardı şimdi param olsaydıda
keşke satmasaydım diyorum
KLR olmasada torunu oluyor, ama hala çok güzel

 

Hayalperset kardeşim fiyatı var ancak resim ve teknik özellikleri bende göremedim... Bu arada tekrar hayırlı olsun ...

 

SPECIFICATIONS USA - 2009 Kawasaki KLX250S:
Engine: Four-stroke, Liquid-Cooled, DOHC, four-valve single
Displacement: 249cc
Bore x stroke: 72.0 x 61.2mm
Compression ratio: 11.0:1
Cooling: Liquid
Carburetion: Keihin CVK34
Ignition: Digital CDI
Transmission: Six-speed
Final drive: Chain
Frame: Semi-double cradle, high-tensile steel
Rake / trail: 27.5 degrees / 4.3 in.
Front suspension / wheel travel: 43mm Inverted Cartridge Fork with 16-Way Compression Damping Adjustment / 10.2 in.
Rear suspension / wheel travel: Uni-Trak® with Adjustable Preload, 16-Way Compression and Rebound Damping Adjustment / 9.1 in.
Front tire: 80/100x21
Rear tire: 100/100x18
Front brake: 250mm semi-floating petal disc with two-piston hydraulic caliper
Rear brake: 240mm petal disc with single-piston hydraulic caliper
Overall length: 87.5 in.
Overall width: 32.1 in.
Overall height: 47.1 in.
Ground clearance: 11.0 in.
Seat height: 34.8 in.
Dry weight: TBD
Fuel capacity: TBD
Wheelbase: 56.7 in.
Color choices: Lime Green, Sunbeam Red
MSRP: $4,899 amerika fiyatı.
Warranty: 12 months

 

Birde Tr deki fiyata bakarmısınız yazıklar olsun behh

 

hayırlı olsun. kazasız belasız...

 

Oooohhh beeeee,işte bu işte buuu...Utandırdın beni şimdi... Hayırlı uğurlu olsun,kazasız belasız kullanmak nasip olsun inşallah abicim...

 

sırasıyla önce klr-250 sonrasında klr-650 kullanıcısı olarak motosikletini çok beğendim inan kendim almış gibi sevindim güle güle kullan kazasız belasız bol keyifli sürüşler dilerim